Rad-Bein-Hybrid-Humanoider von Chinas Autokonzern GAC mit 38 DOF, Festkörperbatterie und 6h Laufzeit.
Preis noch unbekannt
Angekündigt
Technische Daten
Abmessungen
Größe175 cm
Freiheitsgrade38 DoF
Sensorik
LiDARNein
IMUJa
Kraft-Moment-SensorNein
MikrofoneNein
Touch-SensorenNein
KI & Software
Cloud-ConnectedNein
OTA-UpdatesNein
SDK verfügbarNein
ROS-kompatibelNein
Batterie
Laufzeit6 Std.
WechselbarNein
Beschreibung
GoMate ist der Humanoid des chinesischen Automobilkonzerns GAC und ein technisch ungewöhnlicher Vertreter seiner Art: Statt rein zweibeinig setzt GoMate auf ein Rad-Bein-Hybriddesign, das je nach Situation zwischen Rädern für schnelle, effiziente Fortbewegung und Beinen für anspruchsvolles Gelände wechseln kann.
Mit rund 175 cm Höhe und 38 Freiheitsgraden ist GoMate auf den industriellen Einsatz ausgelegt, besonders in Umgebungen mit komplexen Bodenverhältnissen. Das Hybridkonzept adressiert eine reale Schwäche vieler Humanoiden: Reines Gehen ist energieintensiv und langsam, reine Räder scheitern an Hindernissen. GoMate versucht, beides zu vereinen. Als einer der ersten Humanoiden überhaupt nutzt er eine Festkörperbatterie, die rund sechs Stunden Laufzeit ermöglicht – ein klarer Vorteil gegenüber Modellen mit nur ein bis zwei Stunden. Von der Konzernmutter GAC kommen zudem Komponenten in Automotive-Qualität.
Im Einsatz zielt GoMate auf Industrieinspektion, Sicherheitsdienste, Logistik in Fabrikhallen und perspektivisch das Gesundheitswesen – überall dort, wo Mobilität auf wechselndem Untergrund gefragt ist.
Die Vorbehalte: Ein offizieller Preis ist nicht bekannt, ein externer Kundenvertrieb existiert noch nicht, und der Roboter ist primär für den chinesischen Markt entwickelt.
Für den deutschen Markt ist GoMate damit vor allem technologisch interessant – als einer der ernsthaftesten Versuche, das Rad-Bein-Hybridkonzept und die Festkörperbatterie in einem Humanoiden zu vereinen. Als beschaffbares Produkt ist er hierzulande noch nicht verfügbar.
Vor- & Nachteile
Vorteile
Einzigartiges Rad-Bein-Hybriddesign mit zwei Modi
Festkörperbatterie für 6 Stunden Laufzeit
Automotive-Grade Komponenten aus GAC-Produktion
38 Freiheitsgrade mit geschickten Händen
Nachteile
Kein offizieller Preis bekannt
Noch kein externer Kundenvertrieb
Primär für chinesischen Markt entwickelt
Videos
GoMate in Aktion — offizielle Demos und unabhängige Tests
Offizielles Demo0:46
GAC Group stellt GoMate vor
Gasgoo Auto News · Dez. 2024
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Fazit
GoMate ist ein faszinierender Ansatz: Statt auf reine Bipedal-Bewegung zu setzen, kombiniert GAC Räder und Beine für maximale Flexibilität. Die Festkörperbatterie ist ein Alleinstellungsmerkmal. Ob GAC die Serienproduktion 2026 schafft, bleibt abzuwarten — aber mit dem Automotive-Hintergrund und eigenentwickelten Komponenten ist GoMate ein ernstzunehmender Newcomer im Feld.
Einsatzgebiete
IndustrieinspektionSicherheitsdienstLogistik in FabrikhallenGesundheitswesen
Ideal für: Industrielle Umgebungen mit komplexen Bodenverhältnissen
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